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第298章 热火朝天的总结会

第298章 热火朝天的总结会 (第2/2页)

最关键的是通过摩托车的大量生产,也能带动供应商产业链的快速发展,最终为宝马汽车的发展提供助力。
  
  毕竟对于汽车行业来说,没有实力足够强大的产业链去支撑,是没有办法发展壮大的。
  
  而宝马汽车在国内的销量,短时间内不可能去到百万辆的规模。
  
  甚至华夏国内所有的汽车产量,要突破100万辆的年产量都需要一定的时间。
  
  这种情况下,让摩托车先行,带动配套厂的发展,让他们有更多的资金和技术投入到汽车零部件技术的提升上面去,还是非常有价值的。
  
  “去年的销售里头,宝马S的出口比例是非常高的。”
  
  “基本上生产10辆宝马S,就有七辆是出口到了东南亚。”
  
  “我觉得厂里面今年可以重点拓展一下宝马S的海外市场,让它成为我们厂出口的主力车型。”
  
  方慧慧觉得朝阳摩托车制造厂去年的出口创汇成绩虽然非常的不错,但是更多的车辆都是通过跟美利坚合作的方式援助出口给阿国。
  
  这种方式,她觉得是不具备可持续性的。
  
  谁也不知道什么时候就突然停了下来。
  
  而宝马S的出口就不一样了。
  
  这是完全凭借着产品的竞争力走民用市场竞争的结果。
  
  东南亚的市场很大,完全可以让宝马S的销量后面加一个零。
  
  到时候宝马科技的发展也能更加均衡一点,不至于全部都依靠在华夏国内的两家工厂。
  
  当然了,这些话她是不会直接说出来的。
  
  “宝马S的出口对于提升我们工厂在国际上的影响力来说,确实是很有好处的。”
  
  “今年可以重点把产能向宝马X和宝马S上面倾斜一下。”
  
  听了方慧慧的话之后,李子富立马就在旁边补充了一下自己的观点。
  
  出口创汇这种事情,谁都很支持的。
  
  “宝马125作为我们厂的高端车型,虽然销量跟其他几款产品有差距,不过我觉得也值得适当的去推广一下。”
  
  侯国明作为技术负责人,对于新技术产品的关注度,自然是比较高的。
  
  宝马125使用了宝马科技新一代发动机,目前的技术在国内是最先进的。
  
  要让宝马科技以后一直支持新产品的研发,那么一定要让各种新产品取得不错的销量,为工厂创造收益。
  
  否则只有投入,没有收益的事情,大家的积极性肯定就不高了。
  
  国内的很多工厂为什么没有研发新产品的积极性?
  
  最主要的原因其实就是现有产品本身就供不应求,不需要研发新产品也能过上不错的日子。
  
  从某种程度上,朝阳摩托车制造厂现在的情况也是这个样子,
  
  依靠宝马70、宝马S和宝马X,哪怕是没有新产品的投入,最近几年的日子也可以过得很舒服。
  
  但是伴随着改革的进一步发展,越来越多的民营企业和外资企业进入到这个领域之后,原本不愁销量的产品,慢慢的就会被人嫌弃了。
  
  那个时候再想着开发新产品,就会发现自己根本就不具备相关的实力。
  
  “宝马125作为我们走向高端的一款产品,确实是值得重视。”
  
  “现在国内能够买得起摩托车的人,基本上都不是普通人。”
  
  “让他们意识到宝马摩托车的高端属性,对于我们的长远发展是有好处的。”
  
  江辉肯定是支持侯国明的意见的。
  
  对于技术的发展,他一直都是很重视。
  
  朝阳摩托车制造厂虽然抽调了几百名技术人员去了宝马汽车,但是自身的研发人员还是有七八百人。
  
  这个规模,在国内所有的摩托车制造厂里头也是首屈一指的存在。
  
  要是没有新产品研发来支持这些技术人员不断的磨练自己的水平,不用几年时间,他们也就算废掉了。
  
  “我们今年可以形成30万的摩托车产能,极限的情况下可以生产四十五万辆左右的摩托车。”
  
  “新工厂需要的工人,现在已经在老工厂的生产线上进行同步的培养,春节之后差不多就能开始独立工作了。”
  
  “到时候我们两条产线全部都按照满产的状态去安排生产,让宝马70、宝马S、宝马X和宝马125都能大幅度的提升产量。”
  
  不管是哪一款产品,李子富都是希望能够大卖。
  
  在他看来,反正厂里面的产能很快就扩充完成,短时间内应该是不用担心产量了。
  
  而新一期生产线的导入工作,这一次会议结束之后也会立马开始。
  
  由于具备现有的厂房,只是导入生产线的话,今年年底就能完成。
  
  “我们老工厂的生产线,许多瓶颈工序都是因为自动化程度不够高。”
  
  “研发中那边可以抽调一个科的人员专门负责生产线设备水平的提升,看看怎么去改善生产节拍,提高生产效率。”
  
  后世的摩托车生产线,动不动就年产几十万辆,甚至是上百万辆。
  
  但是朝阳摩托车制造厂的老厂,如果不加班的话,连10万辆的产能都没有。
  
  这肯定是还有很大的改善空间。
  
  到时候通过一部分设备的改造来提升一下产能,让整个工厂的各条产线的生产效率得到比较均衡的发展,肯定是没有坏处的。
  
  再说了,江辉一直都想要提升朝阳摩托车制造厂自己的设备开发能力,将来能够让自己具备设备生产能力,甚至给国内其他的摩托车制造厂提供设备。
  
  这可是一门大生意啊。
  
  将来华夏的摩托车产量可是能够达到两三千万辆的,产能更是夸张。
  
  在这么大的产能背后,都是需要各种摩托车生产设备的。
  
  与其让国外的设备厂家把这笔钱给挣了,不如朝阳摩托车制造厂自己来挣。
  
  反正将来宝马摩托车要走的是高端路线,跟大部分国内摩托车厂的产品都是没有什么太大的竞争关系。
  
  “没问题,正好这段时间我们从好几家机床厂那边挖了一些技术员过来。”
  
  “以他们为基础,组建设备研发队伍,那是再适合不过了。”
  
  侯国明一下就意识到了江辉这个安排的好处,打算会后立马就落实。
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